「FI」電子制御燃料噴射システム
「FI」電子制御燃料噴射システムの仕様のご紹介
ご案内： 下部の ご注意事項 もご一読ください。
対象車両
| 種別 |
4サイクル、単気筒～2気筒 同時噴射で4気筒も可（※1） |
|---|---|
| 使用可能燃料 |
ガソリン またはその他の内燃機関用燃料（代替燃料についてはお問い合わせください。） |
| 適応車種 |
ホンダ モンキー、カブ他／ハーレー、競技用車両など Fiは汎用システムです。適用例は順次公開して行きます。（※1） |
スロットルボディー仕様
| 型番 | Fi- |
|---|---|
| 口径 | 32mm（バタフライバルブ） |
| インジェクタ本数 | 最大2本 |
| 付属品 | インジェクタ／スロットル開度センサ |
| 材質・サイズ／重量 | (W)×(H)×(L)／(g) |
コントローラ仕様
| 型番 | Fi- |
|---|---|
| 定格電圧 | 12V（使用可能電圧範囲 10～14V） |
| 使用温度範囲 |
0～70℃ 排気管近傍などの極端に高温の場所へのコントローラ設置はお避けください。 |
| 消費電流 |
0.2A（MAX) at 12V システム全体の消費電流はポンプの使用状況で異なりますがおおむね平均2A程度です。 |
| 許容回転速度 | 16000r.p.m. |
| 出力 |
インジェクタ駆動×1（2本同時駆動） ポンプ駆動×1 追加インジェクタ駆動×1のオプション有（ただしタイミングは同時）。 |
| 入力 |
回転パルス、スロットル開度、エンジン温度、圧力、空燃比データ 回転は一回転1パルスもしくは2回転1パルス。圧力はスピードデンシティ式もしくは過給圧補正付のみ。空燃比はログ記録用。 |
| 基本噴射制御 |
スロットル・スピード方式（α-N制御）またはスピードデンシティ式 最大31×31ポイント／設定範囲 0～32msec |
| 補正 |
係数(温度、電圧等)×3、非同期噴射×1、ダイアルによる全体ゲイン調整 過給圧補正は過給器付きのオプションです。 |
| ポンプ制御 |
間欠、PWM切り替え駆動、開ループ制御。噴射時間、エンジン回転速度により制御。 設定値はPCにより設定 |
| 設定方法 |
PCより専用ソフトウエアで設定（※セットにPCは付属しません） ソフトウエア標準添付 |
| 対応OS |
Windows(R)Xp、2000、Me、98SE ※Vistaについては確認中です。（※2） |
| 通信 |
シリアル(COM)ポート（RS232C） 市販のUSBシリアルコンバータ使用によりUSBでの使用も可能。通信ケーブル長1m |
| サイズ／重量 |
(W×H×D) 100×35×100mm ／ 約360g 大きさに配線部は含みません。重量はコントローラのみの重量です。 |
| ログ記録機能 |
回転速度、スロットル開度、噴射時間、吸気管圧、空燃比、合計補正値 毎秒約15回、最大約7分記録可能／専用ソフトウエアでシリアル通信で読み出し。 *ver.1.0.20.12からの新機能です。 |
その他のシステム仕様
| 燃料ポンプ |
インライン式電動ポンプ 遠心式。12V(13.8V)・約2A(実測値) |
|---|---|
| 燃料系定格圧力 |
2.5kgf/cm^2 レギュレータで調整。 |
| セット添付品 |
温度センサ、信号インタフェースユニット、セッティング＆ログソフトウエア（インストールCD-ROMでご提供） 通信ケーブル、基本セッティングデータ、マニュアル類 |
| 保証期間 | 製品引渡し後6ヶ月間（※3） |
ご注意事項 ※
- 拡張等の特別仕様に関しては別途お問い合わせください。
-
他のOSでの動作確認はこれより随時行ってゆく予定です。
動作確認は対象OSにインストールされるすべてのソフトウエアとの組み合わせを保証するものではありませんので、ご了承ください。
Windows(R) は米マイクロソフト社、およびその日本法人の登録商標です。 -
本製品の目的外使用、お客様による製品の改変に起因する不具合は保証対象に含みません。
また、バッテリー、ガソリンなど消耗品が販売時に含まれていた場合は、それら消耗品を保証範囲外とさせていただきます。
本製品と他社製品の組み合わせての使用による、他社製品の不具合に関しても当方では責任を負いかねますのでご了承ください。
製品の性能安定化、機能改善のための改修に関に関しては別途、期間を設定します。 - 本製品の仕様、外形などは予告無く変更する場合がございますのでご了承ください。
製品に関するご注意事項
- 本製品は必ず仕様の範囲内でご使用ください。（特注仕様製品に関しましては別途仕様を設定いたします。）
- 本製品の目的外使用、お客様による製品の改変はお断わりいたします。
- お客様は添付ソフトウエアを含む本製品の構成部品を、リバースエンジニアリング、逆コンパイル、あるいは逆アセンブルすることはできません。
- 本製品と他社製品の組み合わせての使用による、他社製品の不具合に関して当方では責任を負いかねますのでご了承ください。
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本製品は競技専用です。本製品は、エンジンの性能を100％発揮させることを目的としているため幅広い範囲での噴射量設定が可能です。
従いまして本製品を使用する際には、必ず、セッティング不良などによる万一のエンジンストールなどに対応できる、 サーキット等の安全な走行環境、ヘルメットなどの安全装備の着用など安全に関する注意を最大限に払っていただきますようお願いいたします。 - エンジンを始動させた状態でのセッティングや点検時には換気のよい場所にて行ってくださいますようお願いいたします。
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燃料配管系は高圧がかかっておりますので、性能、安全の維持のためにこまめに点検いただきますようお願いいたします。
また、走行前には必ず点検を実施してください。 - 事故を避けるため、燃料配管系の分解を行う場合にはあらかじめ燃料系配管内の圧力を抜いてから行っていただきますようお願いいたします。
- 注意事項を遵守せずに使用したことにより事故や損害が発生した場合、当方では一切の賠償・責任を負いかねますのでご了承ください。
- 注意事項をご了承いただけない場合、販売をお断りすることがございますのでご了承ください。