2012/8/25-26 広島県運転免許センター
自分達の作ったマシンの性能を正しく評価したい! 厳正な競技として大会を行いたい! という思いから、手作りで開催して今大会で16回目、免許センターでの開催は10回目となります!北は金沢、南は福岡から14台のスーパーエコカーが参加しました。昨年は両日とも雨でしたが、今年はいつも通りの晴天、灼熱の大会となりました。これまで、熟成に熟成をかけた各チームのマシンは、好条件の下、自己記録を更新するなど歓声の鳴り響く大会となりました。今年も参加チームからたくさんボランティアとして大会運営に協力してくださり大会運営も大変安全にスムーズに行えました。本当にありがとうございました。
総合優勝 チームファイアボール 3038.5km/L
2位 KIT エコランプロジェクト 2546.0km/L
3位 Clean Diesel Team 2340.9km/L
バイオディーゼル世界新記録!!
参加チーム一覧 entry list
FCデザイン
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video1、video2、video3、video4、video5
優勝チームの チームファイアボール さん。
景品をもらって記念撮影。
| NO. | チーム名 | カテゴリー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | BEST | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | チームファイアボール | ガソリン | NG | NG | NG | NG | 2986.6 | 3038.5 | 2955.0 | 3038.5 | 1位 |
| 2 | KITエコランプロジェクト | ガソリン | 2111.4 | 2546.0 | NG | NG | 2546.0 | 2位 | |||
| 81 | Clean Diesel Team | FAME | 2340.9 | (13660.8) | 2136.2 | 2287.9 | 2083.3 | 2267.5 | 2340.9 | 3位 | |
| 3 | Team With You | ガソリン | 1965.9 | 1985.4 | NG | NG | 2204.6 | 2204.6 | 4位 | ||
| 4 | 名城大学 Nova | ガソリン | 1808.2 | NG | NG | 2147.1 | NG | NG | 2147.1 | 5位 | |
| 7 | 名城大学 エコノパワークラブ | ガソリン | NG | NG | 2031.6 | 2031.6 | 6位 | ||||
| 6 | team GLADA | ガソリン | NG | 1673.9 | 1694.2 | NG | NG | 1785.1 | 1785.1 | 7位 | |
| 8 | みみっちーず | ガソリン | 1240.2 | 1174.6 | 1240.2 | 8位 | |||||
| 9 | team しょーよー | ガソリン | 1076.0 | 1122.7 | 1216.5 | 1180.5 | 1159.9 | 1216.5 | 9位 | ||
| 10 | 島根県立江津工業高等学校自動車部 | ガソリン | 517.7 | NG | NG | 688.9 | NG | 477.4 | 688.9 | 10位 | |
| 12 | 松江高専 NO FEAR | ガソリン | 340.0 | 340.0 | 11位 | ||||||
| 11 | 松江高専 NO LIMITS | ガソリン | DNF | DNF | DNF | DNF | 13位 | ||||
| 98 | FANCY CAROL | ガソリン | 2936.4 | 3183.9 | 2876.0 | 3183.9 | 章典外 |
毎年、高陽自動車学校様によるセイフティドライブ教習が行われております。競技に参加するドライバー全員がコースを試乗あるいは同乗し、指導を受けることで、より安心して競技を進めることができております。ありがとうございました。
毎年、やまびこ(新ダイワ)さんのエンジンブロアーで路面の掃除をさせていただいております。やまびこ様ありがとうございます。
今年はベロモービルの展示説明、試乗会を行いました。大変好評でした。自転車の抵抗は、大部分が空気抵抗なので、リカンベントスタイルでカウリングをつけると40km/h巡航が誰でもできます。その速さにびっくり、車内の暑さにもびっくりという感じでした。涼しくて広々とした北海道で走ったら気持ちいいだろうなー。この車両、岐阜県在住の吉田さんが自走?して来てくれました。イベントを盛り上げて頂いてありがとうございました。
この巨大なシャーシーダイナモは、トラックのホイールを流用して製作されております。その工夫と迫力が圧巻だ。
コンパクトでスタイリッシュな新型車両はTWYさん、高効率なギヤドライブに洗練された空力ボディは高記録樹立間違いなし。熟成後の結果が楽しみだ。
燃料計測は但馬技大の先生方が担当。毎年、神経をすり減らしての厳格な計測ありがとうございます。
惰行競技の様子。今年は、空気抵抗の影響を競技に近づけるため、軽バンで牽引し初速35km/hでスタート。上位チームは1500m弱転がりました。 が、実際は緩やかな上りで登坂抵抗で止まってしまいました。来年は実力がはっきりわかるようにスタート位置を変えるなど改善いたします。m(__)m
1日目の競技終了後、スーパー銭湯で入浴後、恒例のバーベキュー、懇親会で盛り上がりました。有明高専の成松君、100人分の焼きそばありがとうございました。
表彰式、今年もグラーダさんから高価なマイレッジサングラス?を御協賛して頂きました。ありがとうございました。
予算が少ない中、手作りながらも、16回もの大会運営を続けてこれました。参加下さいましたチームの方々、ご協賛頂きました方々、ボランティアの方々のご協力の賜物です。有難う御座います。来年も更なる工夫を凝らして、盛大な大会にしたいと思います。
来年もお会いできることを楽しみにしております。是非、またご参加ください。新規参加者も募集中です。
このページは、有明高専4年成松、久留米高専専攻科2年国武が作成しました。)