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Supermileage Car Challenge Hiroshima
2010 |
2010/8/21-22 広島県運転免許センター |
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大会概要
自分達の作ったマシンの性能を正しく評価したい! 厳正な競技として大会を行いたい! という思いから、手作りで開催して今大会で14回目、免許センターでの開催は8回目となります!北は金沢、南は福岡から14台のスーパーエコカーが参加しました。ここ数年比較的熱くない中、競技は行われておりましたが、今年は、猛暑の中で行われました。記録更新に期待がかかる中、ディーゼルエンジン車の2021.8km/Lの日本新記録がでました。一昨年から企画した惰行競技も、車体性能だけの優劣を評価することができるため、益々盛り上がりを見せております。今年も参加チームからたくさんボランティアとして大会運営に協力してくださり大会運営も大変安全にスムーズに行えました。本当にありがとうございました。 |
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大会公式記録 |
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順位 |
NO. |
チーム名 |
カテゴリ |
1 |
2 |
3 |
4 |
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6 |
7 |
8 |
BEST (km/l) |
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1 |
1 |
チームファイアボール(愛知県) |
ガソリン |
DNF |
DNF |
DNF |
DNF |
2601.8 |
2587.4 |
DNF |
2577.9 |
2601.8 |
一般
1
位
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2 |
52 |
Clean
Diesel Team (兵庫県立但馬技術大学校) |
FAME |
DNF |
DNF |
DNF |
1492.4 |
DNF |
1750.1 |
2021.8 |
1725.3 |
2021.8 |
大学1
位
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3 |
2 |
金沢工業大学 夢考房 |
ガソリン |
DNF |
1932.5 |
DNF |
1943.2 |
1834.1 |
1838.9 |
1223.8 |
DNF |
1943.2 |
大学
2
位
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4 |
3 |
team
GLADA(福井県) |
ガソリン |
1430.7 |
DNF |
DNF |
1853.5 |
1707.1 |
1719.6 |
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1853.5 |
一般
2
位
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5 |
4 |
Nova(名城大学) |
ガソリン |
1686.6 |
1637.5 |
DNF |
1822.2 |
1756.2 |
DNF |
DNF |
1602.0 |
1822.2 |
大学
3
位
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6 |
11 |
阿波km/l(徳島) |
ガソリン |
DNF |
DNF |
1732.4 |
1705.0 |
1796.6 |
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1796.6 |
一般3
位
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7 |
6 |
じゃけん広島(広島県) |
ガソリン |
DNF |
DNF |
DNF |
1334.2 |
DNF |
DNF |
DNF |
1219.6 |
1334.2 |
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8 |
10 |
エコノパワークラブ(名城大学) |
ガソリン |
DNF |
1119.5 |
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1119.5 |
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9 |
9 |
島根県立江津工業高等学校 |
ガソリン |
546.9 |
468.3 |
DNF |
988.7 |
DNF |
674.2 |
DNF |
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988.7
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高校1
位
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10 |
8 |
チーム飛翔(大牟田高等学校) |
ガソリン |
884.7 |
766.1 |
829.4 |
DNF |
750.1 |
842.3 |
841.8 |
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884.7 |
高校
2
位
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11 |
5 |
みみっちーず |
ガソリン |
DNF |
DNF |
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12 |
12 |
久留米工業高等専門学校エコノパワー愛好会 |
ガソリン |
DNF |
DNF |
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13 |
13 |
広島県立工業高等学校 |
ガソリン |
DNF |
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81 |
FANCY
CAROL(広島県) |
ガソリン
エタノール |
2945.4 |
2671.0 |
(3608.5)
2199.5 |
(3514.1)
2141.9 |
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3608.5 |
章
典
外
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大会詳細 |
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毎年、高陽自動車学校様によるセイフティドライブ教習が行われております。競技に参加するドライバー全員がコースを試乗あるいは同乗し、指導を受けることで、より安心して競技を進めることができております。ありがとうございました。 |
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中、右)今年からFANCY CAROLは、新ドライバー身長147cm42kgで記録に臨む。 |
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競技コースはやまびこ様のエンジンブロアーできれいにさせて頂いております。ありがとうございます。 |
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右)阿波km/Lは、新型車を新型車を製作しているが間に合わず、旧型車で参加。来年が楽しみだ。 |
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右、中)惰行競技のスタートの様子 |
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惰行競技はコーナーバンクを利用して凡そ1m位の高さで車両を停止し、手を離してスタートさせる。そのまま、惰性でどこまで転がるかを競います。車速は、駆け足程度なので、空気抵抗はそれほど影響せずタイヤの転がり抵抗、車体剛性とアライメントで距離が決まる。 |
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左)大牟田高校さんは自作シャーシーローラーでセッティング、開発プロセスは確実にレベルアップしている。 |
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左)性能的にはとても気になるストリップ状態の名城大シャチ号、エンジンの性能アップで3000km/Lは十分狙える?!
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右)今年も大活躍の清悟君とGLADAの坂本さん |
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今年初参加にも関わらず大会を盛り上げてくれたじゃけん広島のドライバーさん。いつでも明るく元気いっぱい!! |
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右)全重量計測は正確無比。またトップチームには監視員を貼り付けて監視。厳正な競技として運営。 |
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左)いつも大変おいしくいただいている丸美弁当さん。有難う御座います。 |
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左)初参加の久留米高専さん。ウレタンチューブのエア漏れをはじめ、不具合が続出するも、学生さんの健闘により、出走可能になった。 |
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中)(妹)どうだった? (兄)うーん。 |
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2日目競技開始 |
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中)コース上のアナウンス用ラジカセ |
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右)FBチームはテレメーターでデーター収集? |
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トンネル内は暗い!が涼しい! |
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左)こちらはFCデザイン製のシャーシーダイナモ
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左)安全ドライビング講習時、プリウスで燃費チャレンジしてみました。50km/Lを目指しましたが、40km/h,50km/h共、燃費は41km/Lでした。思ったほど伸びませんでした。速度40km/h,50km/hでも、折り返しのカーブで、タイヤの抵抗でロスしていたようです。ちなみに場所は違いますが、気温が高く(路面温度が高く)定常走行できれば、燃費50km/Lは実証されているそうです。
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GLADAさんから商品として、今年もすばらしいスーパーマイレッジサングラスをご提供いただきました。
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右)鈴木実行委員長から、来年は15回目、新しい企画を取り入れるなど、盛大に行いたい。とのコメントを頂きました。
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参加下さいましたチームの方々とそのマシン |
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1.
ファイヤーボール |
52. Clean Diesel
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3. 金沢工業大学 夢考房 |
4.
Team GLADA
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5. 名城大学NOVA |
6. 阿波km/l
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7. teamじゃけん広島 |
8.名城大学エコノパワークラブ
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9. 島根県立江津工業高等学校 |
10.
team 飛翔
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11. みみっちーず |
12.
久留米工業高等専門学校
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13. 広島県立工業高等学校 |
14.
FANCY CAROL
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予算の少ない中、高額のコース使用料を払いながらも、14回もの大会運営を続けてこれました。参加下さいましたチームの方々、ご協賛頂きました方々、ボランティアの方々のご協力の賜物です。有難う御座います。来年は15周年となります。新たな企画、工夫を凝らして、盛大な大会にしたいと思います。
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来年もお会いできることを楽しみにしております。是非、またご参加くださいませ。!
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